このチケット（座席およびエリア）の詳細について

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• 富士スピードウェイが誇る全長約1.5kmのホームストレート。
  そこに設置された観客席が今回の特等席、グランドスタンドエリアです。

・正面から左右ワイドに花火筒が展開され、巨大スクリーンの前にいるような劇場的視界で花火を楽しめるエリアです。
・ホームストレートを見下ろす特等席として、オープニングや幕間には車と花火の共演を正面から体感できます。今年は、さらなる魅力を備えた特別車両の投入も検討中で、より迫力ある演出が期待できます。
・この席はFIA「グレード1」基準の国際サーキット・富士スピードウェイのメインスタンドをそのまま花火観覧席として開放した特別な場所です。全長4,563m、1.5kmのホームストレートを舞台に、1年に1度だけのこの夜、スタンド全体が“花火の巨大劇場”へと姿を変えます。
・富士スピードウェイの高い収容基準が花火観覧にもそのまま活かされ、レース仕様で整えられた設備も魅力です。トイレが非常に多く、待ち時間がほぼ発生しない快適さと安心感も大きな魅力です。
・イベント広場に隣接しているため、ワークショップ・ステージ・アトラクションなどにもすぐアクセス可能。フェスのように1日を楽しみたい方やご家族連れに最適です。
・席数が多いためお求めやすく、混雑を避けたい方、初めての方、どの席にするか迷った方にも、安心して選べる“開かれた人気エリア”です。 ・身障者用エリアあり（数に限りがあるため、ご利用希望の方はご購入前にお問い合わせください）。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

・レース時にはレーサーや関係者しか入れない特別エリア「パドック」内に、リクライニングチェアをご用意。
・花火直下のような圧倒的な至近距離ではありませんが、 少し離れたこの位置だからこそ、富士スピードウェイのコース幅いっぱいに広がる花火の“壮大な横の展開”が一望できる特別な席です。
・シートを倒して空を仰ぐと、花火が左右へと流れ、連なり、重なり合っていく――。写真や動画では決して収まらないスケールを、肉眼で“包まれるように”味わえる贅沢なエリアです。
・レストラン「Crane Garden」や当日特別出店のキッチンカーでの飲食も可能です。
・子供料金設定なし。お席が必要な方はすべて同一料金（未就学児で膝上の場合は無料）。
・ホームストレート上の車と花火の共演はご覧になれません。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

── 花火の“最も美しいかたち”を味わうための特等席

パドックパノラマの中でも 唯一、視界が完全に開ける最前列だけ が持つ特別な体験があります。
花火直下のような“圧倒的な衝撃と没入”とは異なり、ここで味わえるのは “広がりと抜け感の贅沢”。
遮るものが一切ない解放された視界に、花火が“巨大スクリーン”のように広がり、光の高さ・形・奥行きがもっとも美しく整った構図で目の前に広がります。
花火を「全景で」最も美しく鑑賞したい人にとっての、ひとつの最適解。
大画面で観るような迫力と、ゆったりとした快適さを両立した特等席です。

■ 最前列だけが持つ もう一つの魅力 — サーキットの“生の鼓動”

これも他のパノラマ席とは決定的に違うポイントです。
日中のサーキット走行を、パドックから正面に見下ろせるのは最前列のみ。
金網フェンス越しではありますが、視界の圧迫はなく、走行車のスピード感・軌跡・音の立ち上がりがダイレクトに伝わります。
花火だけでなく、“花火の美しさ × サーキットの臨場感” を同時に味わえる唯一の列 といえるでしょう。
※ホームストレート側の車×花火のコラボレーションは観覧対象外です。

■ 設置環境・快適性
・花火方向に完全に視界が開ける“遮蔽物ゼロ”の特別席
・リクライニングチェア付きで、上空の広がりを存分に楽しめる
・64席のみの限定列
・サーキットのパノラマ、モビリタ方向の花火も広く見渡せる

2列目も十分に美しいエリアですが、“空の抜け” と “奥行き感” は、最前列でしか体験できません。

■ この席は、花火直下と並ぶもう一つの“上位席”

花火直下は「光と音の衝撃に包まれる席」。
Aパドック最前列は「空いっぱいの花火の美しさを大画面で味わう席」。
体験の方向性が異なるため、“どちらが上か”ではなく “求める感動によって選ぶべき席”。
そして、パノラマの中で唯一、サーキット走行まで楽しめるのは最前列だけ。
ここでしか成立しない体験価値を備えた、もう一つの“最上位の答え”が、この席です。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

・「富士山花火 vs スピードウェイ 2026」の全席の中で、ただひとつ“花火の鼓動そのもの”に触れられる最上位プレミアムエリアです。
・目の前で開く光は、見るものではなく“降り注ぐもの”。頭上すぐで花火が炸裂し、爆音が胸の奥に響き、空気が震え、火薬の香りが夜気に混じる――五感すべてが花火に包まれます。
・そしてクライマックスでは、花火が視界の上から降り注ぎ、まるで自分のすぐ上空で宇宙が開くような圧倒的没入感を味わえます。
・リクライニングチェアに身を預ければ、光と音が頭上で重なり合い、“花火の中にいる”ような体験が広がります。
・レストラン「Crane Garden」や当日特別出店のキッチンカーでの飲食も可能です。
・子供料金設定なし。お席が必要な方はすべて同一料金（未就学児で膝上の場合は無料）。
・ホームストレート上の車と花火の共演はご覧になれません。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

花火の“正面軸”を真正面から貫く──。グランドスタンド中央部に設置されたBOXカメラ席は、花火の打上地点を正面方向から捉えられる撮影特化エリアです。1BOXにつき4名まで入場可能で、全16BOXを販売します。
当エリアは区画単位での販売となり、椅子の持ち込みが可能です。三脚・交換レンズ・大型機材なども区画内で自由に設置できます。
花火の打上軸を正面から撮影できるため、広がりのある構図や立体的な展開を捉えやすい点が特長です。また、日中に実施されるサーキット上の演出（車両走行や仕掛け花火等）についても、ホームストレート方向を正面から撮影できます。

【席位置（自動割当）について】

販売順に、上段 → 中段 → 下段 の順で自動割当となり、購入者が選択することはできません。
・上段：広範囲を収めやすく、全体構図向き
・中段：花火の迫力と画角のバランスが良い位置
・下段：サーキット演出の動きが捉えやすい位置

いずれの位置でも正面方向の視界を確保しています。
当エリアはカメラマン専用で運用され、一般来場者が通行することはありません。視界が遮られにくく、撮影に集中しやすい環境となります。
まるで巨大スクリーンを前にしたような圧巻の視界で、“富士 × 花火 × モータースポーツ”が一枚に収まる唯一無二の構図を、作品として写し取れる特別エリアです。

・1BOXにつき4名まで入場可。全16BOX限定。
・持ち込み機材の制限なし。椅子持ち込みOK、区画販売のため三脚・交換レンズ・大型機材も自由にレイアウト可能。撮影に没入できる環境を整えています。
・P12では捉えられない、“花火の軸そのもの”を一直線に切り取れる真正面構図。花火が横へ走り、縦へ伸び、空を描くダイナミクスを独自の正面視点で収められます。
・日中のサーキット演出もこの席の醍醐味。車がホームストレートを駆け抜け、同じスピードで仕掛け花火が開く瞬間を、真正面から“作品に落とし込める”唯一の視点です。

【席位置について】

販売順に 上段 → 中段 → 下段 へ自動割当（選択不可）。

・上段：全景が整い、花火の広がりを最も捉えやすい
・中段：迫力とバランスが両立する人気ゾーン
・下段：車と演出のスピード感がより鮮明になり、動きのある作品向き

いずれの段でも“正面軸”が外れることはなく、構図の魅力は揺るぎません。

・本エリアはカメラマン専用。一般来場者が歩き回ることはなく、視界を遮られる心配もありません。シャッターチャンスに集中できる撮影環境をお約束します。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

・富士スピードウェイP12駐車場の“真正面”から花火を撮影できる、今年初登場の特別カメラ席です。花火の中心軸が正面に位置し、構図の自由度と迫力は過去最高クラス。
・高さ・三脚・レンズ制限などは一切なく、思う存分機材を使って撮影いただけます。区画売りのため、椅子の持ち込みも可能です。
・P12駐車場の最前列確約。前方に一般観客が立ち入ることはなく、視界を遮られる心配はありません。
・さらに、このエリアは“カメラマン専用区画”として運用するため、撮影中に周囲を一般客が歩き回ることもありません。
・P12の広大な駐車場の後方には協賛企業など限られた関係者だけが駐車するため、一般来場者の動線がなく、極めて落ち着いた撮影環境が確保されます。
・夕景の時間帯には、後方にそびえる富士山を撮影することも可能です（※当日の天候・雲の状況により見えない場合があります）。
・開門後〜フィナーレまで撮影可能。花火とサーキットの地形が織りなすダイナミックな光景を余すことなく収めていただけます。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

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• 花火を見上げ、その奥には、天気が良ければ富士山が見えるアングルで、ここからの写真はベストショット間違いなしです！

富士山と花火を同一画角に収められる唯一のロケーション。毎年完売する人気エリアです。
富士山のシルエットと、打上筒から空へ伸びる花火の軌跡を同じ画角で撮影できる特別なカメラ専用エリアです。
富士スピードウェイ全域を一望でき、花火の構成・広がりを“俯瞰で作品化”できる希少な視点となります。
カメラマン専用エリアのため、一般来場者の動線がなく静かな撮影環境。区画内でレイアウト自由。
三脚・交換レンズ・大型機材、待機用の椅子の持ち込み可。（テーブル・テント不可）

＊ホームストレート上の車と花火の共演はこのエリアからはご覧いただけません。
＊天候により富士山が見えない場合があります。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

パドックの中でも、当日もっとも賑やかで華やぐAパドック。
その中心に位置する「ドライブインエリア」は、車で到着して、そのまま車を拠点に一日過ごせる人気の席種です。
花火の打上方向に向けて駐車していただけるため、車内からそのまま鑑賞が可能です。
小さなお子さまや高齢の方、足元に不安のある方がいても、「歩き回らずに楽しめる席」として毎年ご好評をいただいています。
車外で少しだけ体を伸ばして楽しみたい方には、簡易チェアの利用も可能です。ご自身の駐車区画の中で、必要最小限のスペースにキャンプチェアを出してお座りいただけます。
※隣の車両や通路を妨げるような大きなレイアウトや、広い場所取りはできません。
エリア内には共用のフリー観覧スペースもご用意しています。
車から少し離れて、音と光に包まれる至近距離の花火を屋外で楽しみたい方は、こちらもあわせてご利用いただけます。
パドック内にはトイレも複数あり、移動距離も短く安心です。
エリア周辺にはキッチンカーなどの飲食ブースも出店予定で、食事やドリンクを楽しみながら、Aパドックならではの賑わいも味わえます。
飲食物の持ち込みも可能です。

「歩かなくていい安心感」と「車を拠点にした自由度」の両方を備えた、全世代にやさしいドライブイン席。乳幼児のいるファミリーからご高齢のご家族まで、みんなで同じ車で来て、同じ場所でゆっくり過ごせるエリアです。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

ゆったりと落ち着いた空気が流れるBパドック。
眼下に広がるサーキット、正面には伸びやかな空。
花火が立ち上がる瞬間の光が、
まるで“こちら側の世界にそっと降りてくる”ように感じられます。

■ 主な特徴

・最前列確約。 前方に他の車が入らず、遮られない視界で花火を楽しめます。
・花火方向へ車を向けて駐車でき、車内のまま観覧可能。外に出ても出なくてもいい――その“自由”が、この席の大きな安心感です。ご高齢の方、小さなお子様のいるご家族にも毎年とても喜ばれています。
・車外での観覧も可能。隣の車に迷惑にならない範囲でチェアを置けば、夜風とともに花火の音を肌で感じられます。（※レジャーシート、テーブル、テント類は不可）

■ サーキットの“見え方”について

・ホームストレートは車の背面側に位置します。車外に出て後ろを振り返れば、高い金網フェンス越しに一部をご覧いただけます。（フェンスは高くとも、ネット越しに車の動きはしっかり伝わります。）
・花火方向へ車を向けた正面側にはサーキットの別区画が広がり、日中の走行車や、花火プログラム中の幕間演出の車を、少し上から静かに見下ろすような眺めで楽しめます。（ホームストレートとは別区画です。）

■ Bパドックならではの魅力

ここは “風景を味わいたい人” のためのドライブイン。
花火が打ち上がる方向へ静かに視界が開け、遠くで車が走る音がこだまし、夜のサーキットがゆっくりと呼吸しているような場所です。
喧騒よりも、落ち着きを。
派手さよりも、自分たちだけの時間を。

Bパドック〈最前列〉は、そんな方へ贈る特別な席です。

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

「桜と富士山と花火で贅沢ピクニックを家族で、友人同士で、カップルで。」
空いっぱいに開く花火をスクリーンのように見上げる贅沢を “好きな姿勢” でくつろいで味わえる、自由度の高いリラックスエリア。
前方に遮るものがなく、打ち上げ方向に大きく開けた圧倒的な開放感。
エリア内に駐車した後は、併設された観覧スペース（芝生エリアもあり）で花火鑑賞。
ピクニックのように、クッション・寝袋・キャンプチェア・シート（180cm四方推奨）等の持込みOK。（※テーブル・テント類は不可）
このエリアの近くには桜の木が点在し、開花時期と重なる4月11日当日は、お花見をしながら花火を待つという、贅沢な春の時間を楽しめます。（※開花状況は天候により変動します）
富士山を背にできる立地。日中は後方にそびえる富士山を写真に収められます。（※天候により見えない場合があります）

このチケット（座席およびエリア）の詳細について

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• 昨年開催時にバイカーズパラダイスゾーンで楽しんでくださった、ねこかずさんの1日を動画でぜひご覧ください。

富士山、桜、相棒。
そして、同じ景色を愛するバイカーたちが、今年もここへ帰ってきます。

バイカーズパラダイスゾーンは、桜と富士山を背景に“相棒と肩を並べるための場所”。
何年も続けて訪れるリピーターが増え続けている、特別な空気に満ちたエリアです。

昼は、春の光の中で愛車と並ぶ “最高の一枚” を。
夜は、花火の光の中で相棒が祝祭の一部になるような圧倒的な時間を。
ソロでも、仲間でも、男女を問わず、自然とつながれるバイカー文化が息づいています。

■ サーキットパレードラン（走行ありチケットの特典）
走る者にしか味わえない、特別な高揚。プロライダー先導のもと本コースを相棒と駆け抜けるパレードランは、“バイカーの祝祭” の象徴ともいえる体験です。
・走行時間は現在調整中。確定後、購入者へ個別にご案内いたします。

■ バイカー専用エリアとしての魅力
・バイクで会場入りし、相棒と肩を並べたまま花火を観覧できる唯一のゾーン
・日中は〈富士山 × 桜 × 愛車〉という写真映えのための完璧な条件
・夜は花火の光が相棒のラインを照らし出す唯一の撮影チャンス
・男女問わず、ソロライダーも安心して参加できる、緩やかなコミュニティ
・物販・飲食サービス、プロカメラマン撮影（パレードラン時）も実施予定

■ サーキット & イベント広場を楽しめます
● グランドスタンド席で、日中のサーキットプログラム観覧が可能。迫力ある走行プログラムを “観客として” 体験できます。
（※花火打上30分前までに、バイカーズパラダイスゾーンへお戻りください）

● イベント広場も自由に利用できます
ステージプログラム、アトラクション、ワークショップ、飲食ブースなど、花火だけではない “フェスとしてのFSW” を丸ごと楽しめます。

■ チケットの種類（購入の際迷わないために）
① パレードラン参加チケット（＝走行あり）
・免許保持者のみ参加可能、そのため 子ども料金の設定はありません
・同乗者がいる場合、同行者は②「バイカー観覧チケット」をご購入ください

② バイカー観覧チケット（＝走行なし）
・走行はせず、バイクで来場して観覧する方向け
・小中学生料金があります
・1台につき最大2名まで来場可能
（例：大人2名 / 大人＋小中学生 など）

■ この夜が “バイカーにとっての帰る場所” である理由
ただ花火を見るだけではありません。
富士山、桜、春の空気、仲間、そして相棒。
それらすべてが、「今年もまたここに来てよかった」と心から思える時間をつくります。
走り、語り、撮り、笑い、そして夜空を見上げる。
バイクと共に立つ一夜が、あなたの物語に刻まれます。